CERAMIC PRO ION
セラミックプロイオンとは
世界が認めたセラミックコート
Ceramic Pro（セラミックプロ）は、世界80カ国以上で施工されているセラミックコーティングです。
プレミアム・セラミックコーティング「Ceramic Pro ION」「Ceramic Pro 9H」をはじめとした、自動車用塗装・本革・布（ファブリック）・金属・ガラス・プラスティック・石材等あらゆる素材を強力に保護するプレミアムなセラミックコーティングシリーズです。
Ceramic Pro（セラミックプロ）はイオン交換テクノロジーやセラミック分子化合物（ナノセラミックス）に基づいてコーティング層を形成しています。
CERAMIC PRO ION
イオン交換テクノロジー
Ceramic Pro（セラミックプロ）は、全く新しいセラミックコーティング、「Ceramic Pro ION（セラミックプロ イオン）」を発表。
セラミックコーティングを分子レベルで再開発し、新たにイオン交換テクノロジーでこれまでのセラミックコーティングより4倍の密度・耐腐食性の向上・防汚性の向上を実現しました。
今回、さらに新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティング「Ceramic Pro ION（セラミックプロ イオン）」で、コーティング業界に再び革命を起こすことができました。
FEATURE
セラミックプロイオンの特徴
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、より深い艶と光沢を発揮します。
優れた耐候性・耐薬品性により、ウォータースポットになりにくく、汚染物質による汚れや腐食に対する耐性が向上しました。
これまでのヘア状の撥水基とは異なり、ピラミッド状の強力な撥水基を備え、より耐久性に優れた疎水性能を持ちます。
高硬度・高密度のコーティング被膜で、これまでの9Hを超える高い硬度をもち、高い耐摩耗性を発揮します。
従来のCERAMIC PRO
世界には無数のガラス・セラミックコーティングが存在しますが、クリスタルセラムブラックは世界最高峰の超撥水コーティングとして知られています。
自動車用コーティングの限界値とも言える接触角112°という脅威的な撥水性は塗装との接地面が非常に小さいことから低速走行でも水玉が容易に滑落し、見た目だけでなく実用面でもボディに水分が残りにくいというメリットがあります。
CERAMIC PRO ION
クリスタルセラムBLACKは、塗布することでハードなトップレイヤーとソフトなベースレイヤーの2層に分離します。ベースレイヤーは、柔軟性があり塗装面にしっかりと接着し、7nmと20nmのナノ粒子の集合体であるトップレイヤーは、ハードなセラミック被膜となります。
この柔軟性を兼ね備えた特殊な2層構造が、通常の硬度9Hコーティングを超える洗車キズに対する耐性を実現します。
２液タイプのコーティングの結合で
性能を最大限に発揮
Ceramic Pro ION（セラミックプロ イオン）コーティングシステムのBASE COATでは、塗装上のクリアコートと結合。見えにくいキズなどを埋めることて高い保護性能を発揮します。
TOP COATと結合することで酸化・腐食・摩耗・UV・損傷に対して優れた耐性を持ちます。
ION BASE COATの上にCeramic Pro ION（セラミックプロ イオン）コーティングシステムのTOP COATを施工することによって、イオン交換反応を活性化させます。
Base COATで施工された小さなイオンをより大きなイオンに置き換え、より高い密度を実現し、塗装上のクリアコートとコーティング皮膜とがより強力に結合させることによって優れた疎水性特性と耐候性・耐久性を発揮します。
USE
PPF & VINIL
フィルムに悪影響を及ぼす溶剤を可能な限り減らした、ラッピングやプロテクションフィルム施工車向け専用に開発された「Ceramic Pro PPF & VINYL」
高い硬度でスリキズなどの軽減はもちろんのこと、耐UV性能でフィルムの劣化や白ボケを防ぎます。
WHEEL & CARIPER
特に過酷な環境にあるホイールなどの足廻りやマフラーも専用コーティング剤「Ceramic Pro WHEEL & CARIPER」で保護。高い硬度と保護性能でスリキズを軽減し、汚れが付着しにくく固着するのを防いで洗車時に落としやすくします。
LEATHER
レザーインテリア専用に開発された「Ceramic Pro LEATHER」。 優れた撥水性や防汚性・保護性能で汚れの付着や摩耗、素材の劣化を防ぎます。
PLASTIC
モールやインパネ・タイヤなどの未塗装プラスチック・ゴム向け専用に開発された「Ceramic Pro PLASTIC」。 高い保護性能で汚れの付着を軽減し、適度な艶で美しく保ちます。また耐UV性で劣化や白ボケを防ぎます。
TEXTILE
幌やファブリックシートなどの布部分向け専用に開発された「Ceramic Pro TEXTILE」。
幌に施工するとセルフクリーニング効果で汚れの付着をふせぎ、撥水・撥油効果で耐久性を伸ばし劣化を防止します。
GLASS
ガラス用に特別に設計されたコーティング「Ceramic Pro GLASS」。
高い撥水性能で運転時の視界をクリアに確保。ガラスの小キズなどを埋めることができ、晴天時の視界もよりクリアになります。プロの硬度な下地処理と「Ceramic Pro GLASS」の高い性能により優れた耐久性を発揮し、長期に渡って効果を維持します。
BASIC CHARGE
基本料金（税込）
ＳＳクラス
追加1層毎／￥36,300
Ｓクラス
追加1層毎／￥39,600
Ｍクラス
追加1層毎／￥46,200
Ｌクラス
追加1層毎／￥52,800
２Ｌクラス
追加1層毎／￥56,100
３Ｌクラス
追加1層毎／￥62,700
４Lクラス
追加1層毎／￥69,300
プレミアムクラス
追加1層毎／￥69,300
・最新車種で掲載が無い場合はお問い合わせ頂くか、類似の車種クラスで対応願います。
PLUS MENU
鏡面研磨処理
コーティングの輝きをさらに向上させる鏡面処理は、新車でもご要望により選択できます。（中古車は必須）
ライトポリッシュ
| SSクラス |
￥44,000 |
| Sクラス |
￥48,400 |
| Mクラス | ￥52,800 |
| Lクラス | ￥58,300 |
| 2Lクラス | ￥63,800 |
| 3Lクラス | ￥69,300 |
| 4Lクラス | ￥75,900 |
| プレミアム | ￥75,900 |
新車時のヘアラインキズや、軽いカルキシミを除去する軽度の下地処理。コーティングの輝きがさらにアップします。
ミドルポリッシュ
| SSクラス |
￥55,000 |
| Sクラス |
￥59,400 |
| Mクラス | ￥66,000 |
| Lクラス | ￥72,600 |
| 2Lクラス | ￥79,200 |
| 3Lクラス | ￥86,900 |
| 4Lクラス | ￥95,700 |
| プレミアム | ￥95,700 |
うっすらと曇りや白けが生じて、顔の映り込みがスッキリしない中度の下地処理。
ハードポリッシュ
| SSクラス |
￥66,000 |
| Sクラス |
￥72,600 |
| Mクラス | ￥79,200 |
| Lクラス | ￥86,900 |
| 2Lクラス | ￥95,700 |
| 3Lクラス | ￥105,600 |
| 4Lクラス | ￥116,600 |
| プレミアム | ￥116,600 |
顔の映り込みが悪く、ヘアラインキズやカルキシミが目立つ重度の下地処理。
レストアポリッシュ
| SSクラス |
￥88,000 |
| Sクラス |
￥96,800 |
| Mクラス | ￥106,700 |
| Lクラス | ￥117,700 |
| 2Lクラス | ￥129,800 |
| 3Lクラス | ￥143,000 |
| 4Lクラス | ￥157,300 |
| プレミアム | ￥157,300 |
塗装肌に陥没したクレーターや深めのキズが多く、新車時の状態に極限まで復元させる究極の下地処理。
クリーニング処理（中古車）
タイヤホイール足回り・エンジンルーム・ドア内側・エンブレム・モール・窓ガラス・塗装面のザラツキ、細かなキズやシミ、艶を取り戻し美しさを蘇らせる作業です。
タイヤ・ホイール
クリーニング
| 全クラス |
￥19,800 |
エンジンルーム
クリーニング
| 全クラス |
￥16,500 |
ドアヒンジ周り
クリーニング
| SS・Sクラス |
￥13,200 |
| M・Lクラス | ￥16,500 |
| 2L・3Lクラス | ￥19,800 |
| 4L・プレミアム | ￥22,000 |
エンブレム周り
クリーニング
| SS・Sクラス |
￥6,600 |
| M・Lクラス | ￥7,700 |
| 2L・3Lクラス | ￥8,800 |
| 4L・プレミアム | ￥11,000 |
メッキモール
クリーニング
| ドア全面 （S・SS・M・L） | ￥22,000 |
| ドア全面 （2L・3L・4L） | ￥33,000 |
| ドア＋ルーフ（S・SS・M・L） | ￥49,500 |
| ドア＋ルーフ（2L・3L・4L） | ￥59,400 |
窓ガラス
クリーニング
| フロントのみ | ￥11,000 |
| フロント3面 | ￥16,500 |
| 全面 |
￥22,000 |
| 全面 |
￥30,800 |
オプション
WHEEL
ホイールコーティング
| 全クラス | 1本 ￥7,700 |
GLASS
窓ガラスコーティング
| SSクラス |
￥28,600 |
| Sクラス | ￥28,600 |
| Mクラス |
￥28,600 |
| Lクラス | ￥33,000 |
| 2Lクラス |
￥33,000 |
| 3Lクラス | ￥36,300 |
| 4L・特殊車 | ￥36,300 |
PLASTIC PARTS
樹脂コーティング
| SSクラス |
￥16,500 |
| Sクラス | ￥16,500 |
| Mクラス |
￥17,600 |
| Lクラス | ￥18,700 |
| 2Lクラス |
￥19,800 |
| 3Lクラス | ￥22,000 |
| 4L・特殊車 | ￥22,000 |
INTERIOR
シートコーティング
| 運転席のみ | ￥16,500 |
| 運転席・助手席 | ￥27,500 |
| 全席 | ￥38,500 |
| 全席3列シート | ￥55,000 |
- 注意事項
- セラミックコーティングはお手入れを楽しむためのものです。洗車等の微細なキズの耐スリ傷性がありますが、プロテクションフィルム程の過度な期待できません。
- セラミックコーティングは摩擦に強くても、お手入れ次第で微細なキズやシミは付着しますので、メンテナンスをご利用頂き軽度の微細キズは除去できる可能性があります。
- 新車時以外の場合は、塗装表面にチッピング（小さな飛び石キズ）が入っている場合は、研磨下地処理時にコンパウンドが目詰まりします。濃色車の場合は目立ちますので、タッチアップまたは再塗装されてからコーティング施工をお勧めします。
- 自分で洗車等のお手入れ時は、炎天下での作業は絶対にしないでください。涼しい環境または夜間に作業されることをお勧め致します。
- コーティングの効果や耐久性は保管状況により変化致しますが、屋外保管の多い方は定期的にメンテナンスサービスをご利用ください。効果や艶の状態が甦ります。
SERVICE
引取り納車サービス
【引取納車手数料】
| 地域 | ご利用11万円以上 | ご利用11万円未満 |
| 熊本市・合志市・宇土市・宇城市 | 無料 | 11,000 |
| 玉名市・菊池市・大津町・氷川町 | 6,600 | 14,300 |
| 荒尾市・山鹿市・八代市・上天草市 | 8,580 | 18,480 |
| 阿蘇市・天草市・島原市・諫早市・八女市 | 11,000 | 23,100 |
| 人吉市・水俣市・長崎市・武雄市・佐賀市・久留米市・日田市・竹田市 | 14,300 | 29,700 |
| 佐世保市・伊万里市・福岡市・大分市・延岡市・小林市・阿久根市 | 18,590 | 38,500 |
| 北九州市・宗像市・宮崎市・都城市・霧島市 | 24,200 | 49,500 |
| 下関市・日南市・垂水市・鹿児島市・日置市 | 29,700 | 59,400 |
ESTIMATE
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